Naše těla se skládá z mnoha kloubů.Klouby nám pomáhají pohybovat se dynamičtěji a pružněji a tento pohyb zmírňuje dopad.Kulový kloub je jako kloub zavěšení vozidla.Připojte mezi příčnou nápravu a kloub.

Proč míč?

Pro ovládání vozu je nutné, aby se přední kola dala natáčet do požadovaného směru.K přesnému otáčení kol je použit mechanismus řízení a pro spojení otočné vačky s pákou je použito kuličkové ložisko.Použití kulového kloubu pražců umožňuje otáčení sestavy náboje kolem své osy a zároveň pružné spojení s pákami, což je velmi důležité pro činnost odpružení.

Struktura kulového kloubu.

Skořepiny kulových podpěr jsou různých tvarů, ale struktura a princip jejich práce jsou stejné.Horní i spodní kuličková ložiska se skládají z: prstu se závitem (nebo drážkou) a kulového kloubu, pouzdra, polymerové spojky, upínací podložky a krytu.Podpěry jsou rovněž skládacího a nerozebíratelného typu.Dříve se velmi často praktikovala oprava kuličkových ložisek, spočívala ve výměně plastového prvku.Takové opravy obnovily podporu bývalé hustoty pohybu.Tento způsob obnovy však neobnovil počáteční spolehlivost kulového mechanismu, protože polymerní prvek byl vyměněn a prst zůstal starý a během dlouhého provozu tohoto závěsu by mohl vytvořit mikrotrhliny, které by mohly vést ke zničení kovu a vytvořit nouzovou situaci na silnici.Moderní kuličková ložiska pro auto, všechna méně často, jsou vyrobena s použitím skládací konstrukce a po selhání je třeba je vyměnit.A co koupit, horní a spodní kuličková ložiska se spojovacími prvky za výhodnou cenu, internetový obchod obchodu s autodíly "Tangrui" vám pomůže, na něm je široký sortiment všech potřebných náhradních dílů a nástrojů za atraktivní ceny.Chcete-li vyměnit kuličková ložiska na vozech Lada s pohonem předních, zadních nebo všech kol, měli byste se obrátit na profesionály, servisní středisko, nebo pokud máte touhu a nějaké nástroje, můžete všechny opravy provést sami.

Díky vložení kulového kloubu má odpružená jednotka vozidla široký rozsah pohybů.Kulový kloub funguje tak, že se části zavěšení mohou pohybovat v různých směrech, nejen v určitém směru.Tyto pohyby rozptylují náraz na auto.

■ Silná povrchová úprava

Tangrui má nanášecí vrstvu eleTangruio srovnatelnou s úrovní OE, aby se zabránilo snížení odolnosti vůči korozi.

■ Plastové sedadlo

Tangrui používá plastové kuličkové sedadlo.Poškození nízkým třením a malé kolísání točivého momentu a vůle mohou udržet výkon dlouho.

■ Tvrdý a měkký kuličkový čep

Tangrui snižuje drsnost povrchu koule procesem leštění, čímž je koule hladká.

Má také vysokou pevnost použitím uhlíkové oceli, tepelného zpracování a kování za studena.