Twin Tube Tlumič nárazů

Konstrukce se dvěma trubkami má vnitřní trubku známou jako tlaková trubka a vnější trubku známou jako rezervní trubka.Vnější trubka je nádrž na olej.Jak se tyč pohybuje nahoru a dolů, kapalina je tlačena / tažena přes základní ventil a do / z rezervní trubice.Ventil v pístu funguje pouze při ponoření do oleje.Tlumiče Tangrui jsou konstruovány s dostatečným množstvím oleje k naplnění rezervní trubky, bez ohledu na dráhu nebo polohu tlumiče.Tlaková trubka je vždy plná oleje.

Ventily specifické pro aplikaci

Inženýři jízdy vybírají kódy ventilů nebo hodnoty tlumicí síly pro konkrétní vozidlo, aby dosáhli optimálních jízdních vlastností vyvážení a stability za různých jízdních podmínek.Jejich výběr odvzdušňování, kotoučů vychylovacích ventilů, pružin a otvorů řídí průtok kapaliny jednotkou, což v konečném důsledku určuje pocit a ovládání vozidla.

Konstrukce pístu

Některé tlumiče jsou konstruovány s použitím hliníkové tlakově lité konstrukce, která vyžaduje pryžový O-kroužek, aby se zabránilo oleji v obtékání ventilu.Konstrukce pístu ze slinutého železa Tangrui umožňuje přesnější rozměry pístu a nevyžaduje žádné další součásti pro lepší odolnost a výjimečné přizpůsobení.

Robustní hydraulické blokování

Hydraulické zablokování zastavuje a tlumí pohyb tlumiče směrem nahoru, což zabraňuje nadměrnému vysunutí odpružení, horní části pístu a zabraňuje poškození sestavy těsnění.To může pomoci zabránit poškození airbagů v extrémních situacích.

Ramenní pouzdra

Tlumiče Tangrui jsou navrženy s osazenými pouzdry.Rameno udržuje pouzdro umístěno a zabraňuje vypadnutí.

Nabíjení dusíkem

Plynové tlumiče dodávají základní konstrukci hydraulického tlumiče dusík, čímž zvyšují výkon a poskytují citlivější a hladší jízdu.Uvnitř plynem plněného rázu je do komory nad hydraulickým olejem přidána nízkotlaká náplň plynného dusíku, která pomáhá snižovat vyblednutí, minimalizovat vibrace, prodlužovat životnost a hlavně minimalizovat provzdušňování hydraulické kapaliny.

Plnění plynem minimalizuje provzdušňování hydraulické kapaliny, které způsobuje pěnění.Provzdušňování negativně ovlivňuje výkon.Přidání plynného dusíku do tlumiče stlačuje vzduchové bubliny v hydraulické kapalině a zabraňuje smíchání oleje a vzduchu za vzniku pěny.Snížením provzdušňování je plynem přeplňovaný ráz citlivější a funguje lépe díky konzistentnímu tlumení.

Aplikace :